SINOTRUK EXPORTATION ASPECT

Temps:2015-11-23 17:03:43 Les coups:644
                                    SINOTRUK EXPORTATION ASPECT

       Actuellement, l’entreprise exporte des véhicules dans 96 pays et régions et a six branches outre-mer en Asie du sud-est, le Moyen-Orient, en Amérique du Sud, en Russie et en Afrique. "En général nous tout d’abord entrer les marchés outre-mer moins développés parce que les gens là-bas ne sont pas focalisés sur des marques bien connues de l’Ouest et sont attirés par les produits à un prix relativement bas," a déclaré Cai.
Il a noté que la société a des parts de marché solide dans presque tous les pays en développement et plus de 30 de ses marchés de 96 exportation se trouvent en Afrique, où environ 15 000 véhicules sont vendus chaque année.
"Après avoir obtenu la reconnaissance de la marque dans ces domaines, nous sommes maintenant prêts à pénétrer des marchés développés comme les États-Unis et l’Union européenne, à l’aide de nos produits haut de gamme," Cai a dit. « C’est une étape importante pour la croissance durable à long terme. » Pour atteindre cet objectif, la société a noué des partenariats techniques avec les grandes marques internationales, y compris de Steyr en Autriche et Mann en Allemagne.
En 2009, grand fabricant de véhicules utilitaires lourds de l’Europe MAN SE, propriétaire de la marque Mann, a acheté une part de 25 pour cent et un stock partager dans Sinotruk Hong Kong et ont signé un accord de transfert des technologies de pointe pour le fabricant de camions chinois.
« Faire équipe avec poids lourds mondiaux nous permet non seulement introduire les technologies de pointe et l’expérience de gestion, mais aussi grandement améliorer notre propre capacité de R&D, » a dit Yu Tianming, directeur du centre de recherche technologie du niveau de l’état de Sinotruk, le seul de son genre en Chine.
La société détient maintenant le plus grand nombre de brevets parmi les fabricants de véhicule chinois, avec 2 980 brevets sous licence au total. Sa gamme de produits pour les véhicules lourds seuls est passée d’une série et 78 variantes en 2001 à neuf séries et plus de 3 000 variantes aujourd'hui.
Yu, a déclaré que la société SINOTRUK   a développé des marques de renommée mondiale comme Sitrak, Howo, Steyr et Hohan, qui visent respectivement pour les consommateurs haut de gamme, milieu-tier et sensible aux prix.
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